导读：沈阳驾校小编在网上看到沈阳市的交通新闻,为方便广大车友朋友们以及在沈阳居住的全体网民们,小编将一同跟大家分享，沈阳为减缓交通堵塞，实行慢行交通！在沈阳新增10处过街设施！现将原文回馈给大家！

    11月6日，记者从沈阳市建委了解到，今年沈阳规划建设的10处人行过街设施，将有9处在年底前完工。下一步，沈阳市将主推地下通道为主、过街天桥为辅的立体行人过街方式，并进一步规划全市的慢行交通系统。主推地下通道过街方式 
　　沈阳市建委相关负责人介绍，为缓解交通及城市土地紧张，沈阳市已计划全面开发地下空间，大力发展地下空间开发建设。下一步，沈阳市重点城区将结合地下空间的开发建设等规划内容，在立体行人过街设施规划建设中，主推以地下通道为主、过街天桥为辅的立体行人过街方式。 
　　目前，沈阳市已完成了城市地下空间控制性详细规划编制办法和地下综合管廊专项规划编制办法，并以此为依据，编制完成了太原街、中街(方城)和北站(南、北)广场地区控制性详细规划。又启动了金廊沿线的地下空间控制性详细规划的编制工作，包括北陵公园、北陵大街、工业展览馆、文体路、五里河公园、奥体中心6个节点地区。装配式天桥拆除再利用。 
　　为确保行人过街安全，减少交通拥堵和交通事故的发生，提高车辆通行能力，沈阳市近两年来加大了人行过街设施的建设力度。近两年沈阳市新建的人行过街天桥全部采用统一装配式进行建造，便于组装拆卸，属于短期满足人行过街需求、解决安全通行的临时设施，便于组装、拆卸及再次使用。
　　未来，对于无法利用地下空间过街的区域，将考虑建设永久性的过街天桥，对于现有的部分装配式天桥，采取拆除转移再利用的方式，继续服务于一些近郊及非重点区域。慢行系统规划更细 
　　据透露，沈阳相关部门正在编制沈阳市慢行交通系统规划，将对步行、自行车等慢行交通系统近期建设进行详细的规划设计。 
　　根据介绍，慢行交通一般指的是出行时速不大于15公里的交通方式，包括步行和自行车交通。国内外各大城市的交通发展经验表明，把步行、自行车交通作为城市中短距离出行的主导方式，并且引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式完成中长距离出行。这种出行系统不但能缓解交通拥堵，还将减少汽车尾气污染。明年再建3处过街设施
　　另外，大堤西路地下通道目前招标已完成，计划明年开工，2015年底完工。大堤西路人行通道工程下穿大堤西路，西北侧为钓鱼台七号，东南侧为罗士圈生态公园，通道总建筑面积为462平方米，下穿人行通道长34米，宽4.8米。 
　　南塔街穿二环地下通道正在办理可研批复。该地下通道位于南塔街与二环交叉处，下穿二环地下通道。 
　　东中街东顺城地下通道正在办理项目建议书批复。该地下通道位于东顺城街与中街步行街交叉处。